5月22日，苏州市自然资源和规划局发布了“关于《苏州市低空起降设施布局规划》（征求意见稿）公开征求意见的通知”，公开征集时间为2025年5月22日起至2025年6月21日，公众可通过电子邮件、邮寄信函的途径提出反馈意见。

《苏州市低空起降设施布局规划（征求意见稿）》旨在推动苏州低空起降设施网建设，助力低空经济示范区发展。规划对苏州低空起降设施的布局做了全面规划，涵盖规划背景、发展需求、目标策略、场景功能、布局方案及建设实施指引等方面。 

1. 规划背景：低空经济作为新兴产业，是培育新动能的关键。苏州制定该规划，结合《苏州市低空经济发展规划 (2024 - 2030年)》，规划范围为苏州市行政辖区（含水域）及真高1000米（含）以下空域，服务多种低空航空器。 

2.发展需求：苏州城市管理在巡检监测、应急救援等方面需求大，以降低管理成本；交通出行方面，低空出行可满足高端商务、政务出行需求；货物运输上，低空物流能完善现有物流体系；文旅提升方面，低空飞行可串联文旅资源；产业发展上，低空产业需配套保障设施。 

3. 规划目标与策略：遵循需求牵引、区域协同、分类布局原则，近期构建低空起降设施网络基础框架，远期构建全域覆盖网络。通过服务多元场景、构建层级体系、明确实施要求推动规划实施。 

4. 场景功能分析：规划明确了智慧物流、载人运输、公共服务、特色消费、综合保障五大场景。各场景功能不同，适配机型各异，如智慧物流适配多种飞机和无人机，载人运输主要适配直升机和eVTOL。

 5. 低空起降设施布局方案：以“区域协同、全域统筹、多场景覆盖”为思路，构建“三级四类”设施体系。大型起降场是体系中枢，规划布局11处；中型起降场承载多条航线，规划布局213处；小型起降场满足多元需求，规划布局341处；微型起降场服务监测巡检和末端配送，按需布局。

 6. 建设实施指引：起降场由起降场地空间、运营管理设施、服务保障要素构成。选址需符合规划，考虑场地、环境、空域条件，具体可参考《通用机场选址技术指南(MH/T5065 - 2023)》 ，小型和微型无人机起降场参照执行。